完善电动自行车废电池回收体系

导出

摘要电动自行车虽然可以实现零排放，但它的“心脏”——铅酸废电池回收体系并不完善，环境受到很大影响。我国目前电动车保有量为6800万辆左右，年增速为2000万辆，每辆车配12～16公斤寿命只有1年左右的电池，年均将产生超过100万吨的废旧铅酸电池。这种铅含量达50％以上的铅酸废电池被国家定为“危险废物”，各电动车销售、维修门市部会用“以旧换新”的方式做回收。

出处《综合运输》 2009年第12期85-85,共1页 China Transportation Review

关键词电动自行车回收体系废电池废旧铅酸电池危险废物电动车零排放保有量

分类号 U484 [交通运输工程—载运工具运用工程] X705 [环境科学与工程—环境工程]

引文网络
相关文献

1胡小芳.铅酸蓄电池的回收利用[J].有色冶金设计与研究,2009,30(6):30-32. 被引量：3
2马志军.废旧铅酸蓄电池的回收利用与环保[J].南通职业大学学报,2005,19(4):80-81. 被引量：8
3王元荪.专利资讯[J].再生资源与循环经济,2016,9(10):45-45.
4包有富,胡信国,童一波.废旧铅酸电池的回收和再利用[J].电池工业,2002,7(2):92-93. 被引量：13
5包有富,胡信国,童一波.废旧铅酸电池de回收和再利用[J].中国自行车,2001(11):41-43. 被引量：1
6超威原子经济法铅回收项目世界领先[J].中国有色冶金,2014,43(4):57-57.
7“互联网+”推动废旧铅酸电池回收[J].中国资源综合利用,2015,33(7):42-42.
8W2014088美国铅酸电池回收厂外迁[J].中国有色冶金,2014,43(5):90-90.
9美铅酸电池回收厂外迁[J].中国铅锌锡锑,2014(7):64-64.
10长兴超威破解铅回收难题[J].有色冶金节能,2015,31(1):67-67.

综合运输

2009年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

完善电动自行车废电池回收体系

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史