摘要
在现代城市交通系统中,由于有多种交通模式存在,出行者通常采用从一种交通模式换乘到另一种交通模式的方法来节省时间和金钱。采用状态转移网络来描述这种多模式交通网络的结构,同时以路段上的混合交通阻抗函数为基础,对多模式交通网络中的各种费用加以分析,从而可得到多模式交通网络流量分配的模型和算法。
As there are different traffic modes existing in modern traffic system, passengers usually prefer to transfer from one mode to another to save time and money. The state transfer network is adopted to formulate the structure of the multi-modal traffic system. Furthermore, the different fares in the state transfer network are analyzed based on the mixed traffic link resistance function, thus presenting the relative algorithm of flow assignment.
出处
《交通标准化》
2010年第1期48-53,共6页
Communications Standardization
关键词
多模式
混合交通
流量分配
multi-modal
mixed traffic
flow assignment
