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上海轨道交通6号线客运走廊出行方式转移和出行者效用变化分析 被引量:3

Ttrip Mode Shift and Utility Change of Passenger Corridor in Shanghai Rail Transit Line 6
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摘要 通过对上海轨道交通6号线所在的城市客运走廊出行者的612份出行问卷调查数据得出:由常规道路公交向轨道交通6号线转移的出行者达78%;不论乘客选择常规道路公交还是轨道交通,时间因素仍然是重要的影响因素之一,交通费用因素对转换轨道交通方式的敏感性并不突出。分析了同一起终点乘客的出行时间、出行费用等因素对效用变化的单独影响和联合影响,以寻找客运方式转变的深层次原因。 According to the data of 612 questiormairs about passenger corridor in Shanghai rail transit Line 6 during March and April, 2008, 78% of Line 6 passengers came from bus system. It is indicated that no matter what transport means the passengers choose, travel time is one of the most important influence factors,while the trip cost is not highly sensitive to the mode shift. This paper analyzes the travel time and trip cost of identical pairs of OD(orgin/destination)before and after Line 6 operation, gives the result of independent and integrated influences on the utility function, which will help to seek for deep reasons of trip mode shift.
出处 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第2期33-38,共6页 Urban Mass Transit
基金 国家"八六三"高技术研究发展计划--大城市快捷公交客运交通系统设计技术(2006AA11ZZ02)
关键词 城市轨道交通 客运走廊 出行方式转移 效用 变化 urban mass transit passenger corridor trip mode shift utility change
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