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三峡枢纽长期翻坝运输方案研究被引量：3

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摘要三峡船闸自2004年开始正式通航以来，通航态势平稳有序，实际通航率、闸室利用率等主要指标保持了较高的水平。但是，由于运行条件与设计条件差距较大，三峡船闸通过能力还不能完全满足船舶的过坝需求。

作者陈淑楣

机构地区交通部长江航务管理局三峡办

出处《交通企业管理》 2010年第2期46-47,共2页 Transportation Enterprise Management

关键词三峡船闸运输方案枢纽运行条件通过能力通航利用率

分类号 F552 [经济管理—产业经济]

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交通企业管理

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