电力机车过关节式电分相过电压分析与防护被引量：3

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摘要随着客运专线快速铁路的建成,电力机车的时速可高达200至350km/h。为了适应电力机车的高速运行,过关节式电分相作为一种的新型电分相装置广泛应用在我国铁路牵引供电系统中,但是高速电力机车在通过关节式电分相时,往往会发生过电压,引起牵引系统中牵引变电所跳闸,如何抑制高速电力机车过电分相时不产生过电压是广大电气化铁路科研工作者研究的一个重要课题。

作者张忠义

机构地区中铁电气化铁路运管公司

出处《科技创新导报》 2010年第3期99-99,共1页 Science and Technology Innovation Herald

关键词电力机车电分相过电压

分类号 TM5 [电气工程—电器]

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