摘要
今后，齿轮箱不再作为孤立的个体，而是作为整个传动系统的一个组成部分；传动系统的运行可靠性也不再只是通过单独校核各部件的承载能力来表示，因此人们正愈来愈多地倾向于以整个传动系统的动态模拟结果为基础来考虑其运行可靠性。对风电标准与规范的研究和制定而言，采用动态模拟分析方法是一个显著的趋势。
同被引文献5
-
1N. E. Anderson, Advanced gearbox technology [ R ] , USA : NASA re- port No CR - 179625,1987.
-
2Dr. Yongle Song, Integrated software for windturbine gearbox design & development analysis [ EB/OL ]. http ://www. ewec2006procee dings, info/allfiles2/147_ Ewec2006 fullpaper, pdf.
-
3Guideline for the Certification of Wind TurbinesC [ J/OL ]. http :// www. gl - group, com/GLRenewables.
-
4ANSI/AGMA 6123 - B06 Design Manual for Enclosed Epicyclic Met- ric Module Gear Drives[ S].
-
5李明飞,张蒙,黄丹.风电齿轮箱的结构设计与分析[J].机械,2011,38(10):77-80. 被引量：4
-
1杨哲峰.公路隧道闭口段施工过程的动态模拟分析[J].铁道建筑技术,2004(2):13-15.
-
2张晓琳,杨公正,张海波.公路隧道双侧壁导坑法施工过程动态模拟分析[J].铁道建筑,2006,46(8):45-48. 被引量：10
-
3吴艳利.道桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].交通世界,2013(15):246-247. 被引量：11
-
4田秀娟.国内高等级公路交通机电工程现状及优化[J].交通世界,2011(3):153-154. 被引量：5
-
5和松,夏礼秀.高速公路路面摩擦系数的测试与评价[J].公路交通科技,2002,19(1):8-11. 被引量：56
-
6郝立峰.空气弹簧对重卡平顺性影响研究[J].汽车科技,2012(3):58-62. 被引量：1
-
7毛丽.影响三元催化转化器整体设计的因素分析[J].公路与汽运,2007(4):6-8. 被引量：6
-
8章立峰,刘建国.地铁区间隧道施工过程动态模拟分析[J].隧道建设,2003,23(6):3-5. 被引量：16
-
9吕继文,岳彬彬.基于CATIA DMU技术的工装吊具设计开发[J].汽车工艺与材料,2009(9):48-48. 被引量：1
-
10李志辉,沈利华.水平循环类停车设备种类及设计参数——机械立体停车库设计讲座之七[J].中国电梯,2004,15(1):41-43.
