摘要
在汽车工件面上，更具体地是在内燃机汽缸套筒或发动机体的镗孔上进行复合镍电解沉积的方法，该方法包括至少三个相继的步骤，第一个步骤是电化学活化步骤，在这个步骤中，工件在含有含卤酸镍盐的溶液中作为阳极，第二个步骤是表面过活化步骤，第三个步骤是含有固体物质微粒的镍层电解沉积步骤，在这个步骤中，工件在含有直径有利地为0．5—5微米的固体微粒填料镀镍液中作阴极，这些固体微粒可以是碳化硅或任何其它起硬化作用的元素，
出处
《铝加工》
CAS
2010年第2期46-46,共1页
Aluminium Fabrication
