CFG桩复合地基固结计算研究

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摘要 CFG桩复合地基常用于高速公路桥头或构造物等行车重要路段的软基处理,以达到消除桥头跳车的目的,对工后沉降要求较高。开展CFG桩复合地基固结理论的研究,对于计算其固结沉降,预测工后沉降,具有一定的应用价值。文中基于谢康和的双层地基固结理论,对路堤荷载下CFG桩复合地基的固结问题进行了初步探讨。

作者郑久富

机构地区中铁四局集团第一工程有限公司

出处《安徽建筑》 2010年第2期100-102,共3页 Anhui Architecture

关键词 CFG桩复合地基路堤荷载固结

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安徽建筑

2010年第2期

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