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宜万铁路宜昌长江大桥钢管拱拼装和竖转施工技术 被引量:20

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摘要 介绍宜昌长江大桥主桥两跨2×275 m刚构梁钢管柔性拱先梁后拱的施工技术。在已施工的刚构梁桥面上,在边跨梁面上设置一台固定式吊机做提升站,两主跨梁面上设钢管拱拼装支架;拱肋经汽运、水运至提升站下,由提升站将拱肋节段提升到梁上,经梁面运输车运至拼装位置,而后由梁面走行式龙门吊机负责将拱肋吊装及组拼成两个半跨,千斤顶张拉扣索竖转钢管拱合龙成拱。对钢管拱竖转施工结构进行了介绍,对钢管拱竖转施工方案、安装方法步骤以及同步提升竖转施工控制要点进行叙述。
作者 刘崇亮
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第8期158-163,共6页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

  • 1中铁第四勘察设计院集团有限公司.宜万铁路宜昌长江大桥施工图[Z].武汉:2004.
  • 2CEC52890,钢管混凝土结构设计与施工规程[S].
  • 3JGJ81-91.建筑钢结构焊接规程[S].[S].,..
  • 4GB50205-95.钢结构工程施工及验收规范[S].[S].,..
  • 5王东辉.宜万铁路宜昌长江大桥钢管拱转体施工设计[J].铁道标准设计,2009,29(6):31-35. 被引量:11

二级参考文献2

共引文献57

同被引文献111

引证文献20

二级引证文献87

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