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连云港港15万吨级航道疏浚施工回淤分析与风险识别 被引量:1

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摘要 本文基于连云港港15万吨级航道2005年11月至2008年9月疏浚施工过程中的大量现场观测资料,进行了施工期泥沙回淤特征分析以及施工期泥沙回淤风险识别。研究表明,连云港航道施工期回淤与自然回淤特征基本一致,但是施工期回淤受大风影响更为显著,大风与设计分摊不足是连云港航道疏浚施工回淤的主要风险因子。
作者 崔长会
出处 《中国水运》 2010年第8期39-39,共1页
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