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重载水泥混凝土路面研究 被引量:29

Study of the Concrete Pavement of Running Heavy Vehicle
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摘要 针对超载引起的水泥混凝土路面早期破坏问题,利用HDS移动式轴重仪进行了现场轴重测试,得到了超载的可靠数据;进行了高应力水平的混凝土弯曲疲劳实验,得到了混凝土疲劳方程及刚性路面轴载换算方法;对水泥混凝土路面进行了优化分析,并对得到的结果通过铺筑实验路进行了验证。 In order to analyze the reasons of damage from vehicle overload, the test on the actual distribution of axle load is finished on the road of Zhengzhou Changping and Jincheng Bo'ai, in Henan province, by HDS Ⅱ movable culvert loadmeter. According to the concrete fatigue test of high stress ratio, by means of MTS 850 test machine, the fatigue equation and the formula of axle load conversion suitable for heavy axle load are obtained. Based on above studies, we analyse the concrete pavement structures by optimum method. In order to verify the results of study, four kinds of concrete pavements are constructed.
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期14-20,共7页 China Journal of Highway and Transport
关键词 重载 超载 弯曲疲劳 公路 水泥混凝土路面 Heavy vehicle, Overload, Fatigue equation, Concrete pavement, Optimum method
  • 相关文献

参考文献8

二级参考文献3

  • 1王选仓等.重载交通路面结构优化研究(河南省交通科技项目).西安:西安公路交通大学,1998.
  • 2交通部公路科学研究所.半刚性基层沥青路面典型结构加速加载试验研究.北京:交通部公路科学研究所,1995.
  • 3Sameh Zanhloul,Thomas D.White.Load Equivalrency Factors for Asphalt Pavement,Asphalt Paving Technology,1994, (63).

共引文献119

同被引文献154

引证文献29

二级引证文献182

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