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区域联盟化激活客运生命力 公铁竞争环境下公路客运企业的对策

Regional Union Makes Road Transport Actively How to Face with the Competition between Highway and Railway?
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摘要 2007年我国铁路开始第六次大提速,2009年4月我国铁路开始施行新的运行图,2010年7月1日,上海到南京的城铁只需72分钟就能跑完全程。面对“铁老大”咄咄逼人的大举进攻,客运市场又有着怎样的应对措施?我国未来客运系统改造建设的方向又是什么?
作者 陈琛
出处 《汽车与配件》 2010年第30期50-51,共2页 Automobile & Parts
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