期刊文献+

高速铁路与既有线的协调定位 被引量:2

下载PDF
导出
摘要 针对高速铁路与既有线运输组织的特点,分析影响高速铁路与既有线的协调因素主要有衔接站的位置、运输组织模式的复杂性、动车运转所和动车检修基地的位置,提出客货分线运输后,为充分发挥最大运输能力,高速铁路与既有线需遵循分工衔接的定位原则,以降低运输成本,提高铁路运输市场的竞争力。
作者 胡晓丹
出处 《中国铁路》 北大核心 2010年第7期38-39,46,共3页 China Railway
  • 相关文献

参考文献2

共引文献19

同被引文献60

引证文献2

二级引证文献26

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部