解决传统工艺治理车辙“难治理”、“易复发”的问题,延长道路使用寿命

下载PDF

导出

摘要车辙是我国最常见的路面病害之一,传统工艺治理成本高,治理后路病易复发,已成为困扰养护部门的长期问题;英达层间热黏结技术,维修后路面的层间抗剪强度约为传统工艺3倍,防止车辙复发;英达复拌就地热再生技术,优化了路面级配,提高沥青混合料的路用性能;国检来临之际,润扬大桥、苏嘉杭、宿淮盐、昌泰等高速公路都选择利用英达技术治理车辙。

出处《交通世界》 2010年第15期76-77,共2页 Transpoworld

关键词治理成本传统工艺道路使用寿命车辙复发层间抗剪强度路面病害

分类号 U491.113 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

1龚鲁义.国检当前,英达治理各地车辙病害[J].今日工程机械,2010(8):128-129.
2康振辉.沥青路面结构类型和沥青面层厚度对车辙的影响[J].公路交通科技（应用技术版）,2010,6(11):64-66.
3石红艳.沥青路面结构类型和沥青面层厚度对车辙的影响[J].黑龙江交通科技,2008,31(11):7-8. 被引量：1
4周新军.高速铁路助推中国低炭经济发展[J].铁道工程学报,2010,27(11):95-100. 被引量：10
5蔡安平.公路工程施工质量的有效管理控制分析[J].中国科技博览,2012(15):114-114.
6戴合理.就地热再生工艺处治沥青混凝土路面车辙的适应性探讨[J].公路,2010,55(6):219-223. 被引量：16
7李继.浅析路桥施工的技术及质量控制措施[J].门窗,2014,0(6):145-145. 被引量：1
8周新军.高速铁路助推中国低碳经济效应[J].中国科学院院刊,2011,26(4):452-461. 被引量：13
9周薛凯.浅谈现代港航工程施工中常见的质量问题及控制措施[J].中国水运（下半月）,2012,12(11):230-231. 被引量：9
10同卫刚,薛颖慎.基于GIS的山区高速公路路基病害防治管理系统研究[J].黑龙江交通科技,2013,36(9):41-42. 被引量：3

交通世界

2010年第15期

浏览历史

内容加载中请稍等...

解决传统工艺治理车辙“难治理”、“易复发”的问题,延长道路使用寿命

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史