HFF6137K86型客车骨架静动态有限元分析被引量：16

Finite Elements Analysis of Static and Dynamic for HFF6137K86 Coach Frame

下载PDF

导出

摘要建立全承载客车骨架的有限元壳单元模型,分析其静力、模态、频率响应和疲劳寿命。 The FEA（finite elements analysis） model is established for coach monocoque frame.The analysis on static,mode,frequency response and fatigue life are carried on.

作者汪中传周涛李锦锦

机构地区安凯汽车股份有限公司

出处《客车技术与研究》 2010年第4期17-19,共3页 Bus & Coach Technology and Research

关键词全承载客车有限元静动态分析 HFF6137K86 monocoque coach finite elements static and dynamic analysis HFF6137K86

分类号 U463.831 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

参考文献4

1冯国胜.客车车身结构的有限元分析[J].机械工程学报,1999,35(1):92-95. 被引量：94
2刘习军,曹树谦,陈予恕.中型承载式客车的有限元建模分析[J].天津大学学报,1996,29(5):686-690. 被引量：2
3陈家瑞.汽车构造[M].北京:机械工业出版社,2000.
4陈燕.大客车车身结构的力学分析[J].客车技术与研究,2005,27(4):6-9. 被引量：3

二级参考文献15

1马迅,盛勇生.车架刚度及模态的有限元分析与优化[J].客车技术与研究,2004,26(4):8-11. 被引量：84
2黄方林,顾松年.动力缩聚及缩聚模型修正[J].机械强度,1993,15(2):69-72. 被引量：3
3冯国胜.汽车车架动特性分析及应用[J].汽车技术,1994(8):9-12. 被引量：54
4屈求真.轿车车身结构的有限元分析与评价[J].汽车工程,1996,18(3):148-151. 被引量：47
5沈光烈,谢永泉.长途客车不同载客量下的强度分析与实验研究[J].客车技术与研究,1989,11(4):18-27. 被引量：4
6朱西产,张金换,李一兵,黄世霖.客车车身试验模态分析及其在车身定型中的应用[J].汽车技术,1996(6):23-26. 被引量：18
7陈铭年,H.J.Beermann,庄继德.客车结构杆连接的真实形状对结构计算的影响[J].汽车工程,1996,18(1):44-50. 被引量：14
8冯国胜,贾素梅.轻型车有限元分析及应用[J].机械强度,1996,18(2):78-82. 被引量：42
9龚培康.客车骨架薄壁混合截面杆件抗扭惯性矩和扭转剪应力的计算[J].城市车辆,1992,(2):30-32.
10丽国瑾吴岩等.ZJ662B客车骨架静强度及振动计算和随机振动实验[J].汽车工程,1989,(3):32-41.

共引文献146

1冯国胜,刘玉杰.基于神经网络的客车车身结构参数优化[J].系统仿真学报,2006,18(z2):507-509. 被引量：5
2冯国胜,刘玉杰,刘鹏.冶金专用车车架结构的优化设计[J].系统仿真学报,2006,18(z2):537-539. 被引量：6
3桂良进,范子杰,周长路,陈宗渝.“长安之星”微型客车白车身刚度研究[J].机械工程学报,2004,40(9):195-198. 被引量：33
4卢海峰,李军.基于特征体系的车身结构模型研究[J].计算机仿真,2004,21(12):219-222. 被引量：3
5肖弦.客车骨架结构有限元分析[J].长沙航空职业技术学院学报,2005,5(2):47-50. 被引量：2
6邓亚东,佘翊妮.基于ANSYS的客车车身结构的有限元分析[J].武汉科技学院学报,2005,18(9):40-42. 被引量：5
7任佩红,魏中良,王其云.HFC6100KY客车底盘车架的有限元分析[J].合肥工业大学学报（自然科学版）,2005,28(8):936-939. 被引量：22
8杨先平,刘树道.液压挖掘机结构动态特性分析[J].机床与液压,2005,33(11):87-88. 被引量：4
9刘鹏.客车车内噪声控制中的有限元模态分析方法[J].汽车科技,2005(6):43-46. 被引量：2
10周国新,孙斐,陈龙.农用运输车车架纵梁异常开裂原因的分析[J].农业装备与车辆工程,2006,44(5):6-8.

同被引文献85

1那景新,何洪军,闫亚坤.基于统计处理的车身弯曲刚度计算方法[J].吉林大学学报（工学版）,2011,41(S2):21-24. 被引量：3
2杨亮.海外客车技术与中国客车市场专题之四安凯:让SETRA的技术在中国生根[J].商用汽车,2004(9):35-36. 被引量：1
3汪卫东.欧洲客车技术现状及发展趋势[J].世界汽车,2004(9):62-63. 被引量：2
4郑廷银,张玉.空间钢框架结构的改进塑性区模型[J].钢结构,2005,20(1):7-10. 被引量：1
5刘凯,彭立新,邱霞.天然气发动机,新型绿色动力[J].柴油机设计与制造,2005,14(2):7-9. 被引量：5
6杨理诚,刘波,岳志刚,余伟霞.基于大变形弹塑性有限元法的线材轧制仿真分析[J].机械制造,2005,43(12):35-37. 被引量：4
7王文伟,孙逢春,林程.电动客车车身结构分析[J].机械设计,2006,23(5):23-27. 被引量：5
8管义群.客车有限元建模方法概述[J].客车技术与研究,2006,28(5):13-16. 被引量：14
9石琴,张代胜,谷叶水,张雷.大客车车身骨架结构强度分析及其改进设计[J].汽车工程,2007,29(1):87-92. 被引量：60
10万鹏程,陈剑.利用CAE方法分析某客车整车共振问题[J].噪声与振动控制,2007,27(1):54-56. 被引量：12

引证文献16

1沈光烈,林圣存.基于有限元法的大型客车模态分析与结构改进[J].公路与汽运,2012(6):1-4. 被引量：16
2张立辉.全承载车身在CNG城市客车上的应用[J].客车技术与研究,2012,34(6):43-44. 被引量：2
3席桂东,朱学华,何镇罡.某轻型客车白车身静刚度试验研究与分析[J].公路与汽运,2013(5):15-18. 被引量：5
4洪耀华,秦超,亓新亮.燃料电池客车骨架结构的有限元分析与优化设计[J].客车技术与研究,2013,35(5):8-10.
5林标华,姚成.基于刚度的客车车身承载度评价[J].客车技术与研究,2014,36(4):7-9. 被引量：3
6林标华,李俊慧.客车车身骨架谐响应分析[J].客车技术与研究,2015,37(2):19-21. 被引量：2
7韩荣娟,安金龙,李明,王贺军,戚亮.基于HyperMesh的轻型专用校车车身结构有限元分析[J].客车技术,2015,0(4):27-30.
8黄业达,关友印.基于CATIA的某客车车架尾段有限元分析及优化[J].客车技术,2018(5):18-20.
9吴胜军,程梓豪,韦宁,龚雪.混合动力客车车身骨架结构静态性能分析[J].湖北汽车工业学院学报,2018,32(1):15-18. 被引量：1
10那景新,纪俊栋,慕文龙,陶士振,屈丹.一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法[J].汽车工程,2018,40(8):974-980.

二级引证文献41

1刘升福,吴安,王羽茜.基于尺寸优化的服务器机箱结构优化设计[J].机械设计,2021,38(S01):178-182. 被引量：5
2沈光烈,吴磊,黄昶春,韦志林.基于CAE技术的客车车身骨架结构分析及改进[J].客车技术与研究,2013,35(2):15-17. 被引量：10
3周俊杰,严伊莉,郭朋飞.校车车身模态分析[J].计算机辅助工程,2013,22(A02):176-179. 被引量：1
4吴哲,龚国庆.基于灵敏度分析的SUV白车身优化设计[J].客车技术与研究,2014,36(2):9-12. 被引量：3
5王若平,毛国威.基于MSC.NASTRAN的城市客车模态分析[J].重庆理工大学学报（自然科学）,2014,28(4):1-4. 被引量：8
6田进.某非承载式轻型客车车身路试开裂问题研究[J].轻型汽车技术,2014(7):47-50. 被引量：1
7万明磊,戴作强,张洪信,盛建.基于ANSYS Workbench的某客车车架结构模态分析[J].客车技术与研究,2015,37(2):9-11. 被引量：6
8谢义杰,沈光烈.车辆CAE分析中自由模态和约束模态的应用与对比[J].广西科技大学学报,2016,27(1):62-65. 被引量：9
9徐军,刁国虎,袁葭杰.9m客车的半承载与全承载车身结构的有限元分析[J].客车技术与研究,2016,38(1):11-13. 被引量：2
10廖抒华,孙晓君,黄昶春.某客车自由模态与约束模态的对比分析[J].客车技术,2016,0(1):25-28. 被引量：1

1高伟,宋萌.汽车驱动桥壳静动态有限元分析[J].农业装备与车辆工程,2011,49(9):42-45. 被引量：6
2路面机械[J].工程机械文摘,2004(5):80-80.
3王亮,王伟.桥梁防船撞动态有限元分析[J].中国水运（下半月）,2015,15(8):115-117. 被引量：2
4李志平,李留玺.隧道管棚超前支护技术及其数值模拟[J].科技创新导报,2015,12(13):37-40. 被引量：7
5张铁山,胡建立,唐云.轻型汽车车架动态有限元分析[J].南京理工大学学报,2001,25(6):588-591. 被引量：36
6邓承浩,范子杰,桂良进.全承载大型客车车身骨架梁单元与壳单元模型有限元计算对比[J].汽车技术,2011(8):1-3. 被引量：11
7赵冬兵.基于动态有限元分析的桥梁快速评估[J].中国市政工程,2002(3):61-64.
8高小妮,贺拴海,赵煜.索梁锚固区应力状态单因素影响分析[J].广西大学学报（自然科学版）,2012,37(1):94-102. 被引量：2
9郑凯锋,唐继舜,王应良.钢桥全桥全壳单元模型的空间计算方法[J].铁道工程学报,1997,14(2):23-28. 被引量：12
10谢京丹.碰撞分析中的有限元应用[J].天津汽车,2009(7):54-56. 被引量：2

客车技术与研究

2010年第4期

浏览历史

内容加载中请稍等...

HFF6137K86型客车骨架静动态有限元分析被引量：16

参考文献4

二级参考文献15

共引文献146

同被引文献85

引证文献16

二级引证文献41

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

HFF6137K86型客车骨架静动态有限元分析 被引量：16

参考文献4

二级参考文献15

共引文献146

同被引文献85

引证文献16

二级引证文献41

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

HFF6137K86型客车骨架静动态有限元分析被引量：16