摘要
轨道交通环线往往与城市其他轨道交通线共同形成"环线加放射线"的结构,环线对城市空间结构与土地利用的影响发挥特有的作用。以广州轨道交通11号环线为例,研究在其导向下,城市空间结构、主要功能分区以及站点周边土地利用等三个层面的空间特征,认为轨道交通环线引导开发的作用主要包括以下几个方面:在构建城市中心体系的过程中具有重要的支撑作用;在实现区段空间资源整合过程中具有"催化剂"作用;在站点周边的土地利用中具有引导作用。
The urban metro ring-line always forms the ＂ring plus diagonal line＂ structure with other urban metro lines. Among all of these, the ring-line metro plays a significant role in forming urban structure and land use. The paper takes Guangzhou No.11 ring-line metro as an example and studies its impacts on three-level spatial structure： urban structure, major functional districts and the station area land use. The paper also points out the impact of ring-line on development including its influence on forming the urban core, it as catalyst on integrating the resources and leading the station area to form the Comprehensive Development Area （CDA）.
出处
《现代城市研究》
北大核心
2010年第9期90-95,共6页
Modern Urban Research
