GKD_4型机车转向架的设计与动力学分析被引量：2

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摘要介绍了ＧＫＤ４型机车转向架的设计思路，着重分析了该车在ＤＦ４型机车基础上的改进设计，研究了机车滚子摩擦旁承、二系横向阻尼、轮对自由间隙及轮对横向定位刚度等因素对机车动力学性能的影响。还介绍了机车动力学性能试验的情况。

作者陈清王坤全罗赟

机构地区西南交通大学资阳内燃机车厂

出处《内燃机车》 1999年第6期10-12,共3页 Diesel Locomotives

关键词 GKD4型内燃机车转向架设计动力学

分类号 U262.51 [机械工程—车辆工程]

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