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牵引变电所功率因数概率法计算

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摘要１问题的提出在我国电力部门对电铁牵引负荷无功电度的收费办法经历了四个时期。第一个时期：对功率因数无要求，在牵引变电所不安装并联无功电容补偿装置。第二个时期：向系统发送的容性无功电度计入补偿电度之内，要求平均功率因数达到某一数值。这种情况下牵引变电所安...

作者肖志强徐敦清韩鲁斌苏鹏程

出处《电气化铁道》 1999年第2期1-2,共2页 Electric Railway

关键词电气化铁路牵引变电所功率因数概率法

分类号 U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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电气化铁道

1999年第2期

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