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液化天然气船液舱的晃荡 被引量：7

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摘要 几乎对于任何移动的船舶或车辆，若所装液体具有自由液面，则必须考虑晃荡问题．主要有2个引起晃荡现象的因素：一个是舱内液体共振激励，在很多实际情况下主要关心的是那些频率在流体运动的最低阶自然频率附近的激励；另一个是液舱的瞬态运动．
作者 王德禹
机构地区 上海交通大学海洋工程国家重点实验室
出处 《计算机辅助工程》 2010年第3期1-4,共4页 Computer Aided Engineering
关键词 液化天然气船 晃荡 液舱 自然频率 流体运动 自由液面 液体 激励
分类号 U674.133 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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引证文献7

二级引证文献42

计算机辅助工程
2010年 第3期

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