摘要
介绍了上海地铁一号线新闸路地铁车站科研测试方案，分析了测试结果。
Description of the test plan, analysis of the test result of Xinzha road of Shanghai No.1 subway and proposal for some valuable conclusion about engineering action of composite foundation settlement are presented in this paper.
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期301-304,共4页
Journal of Tongji University:Natural Science
基金
上海市政局资助科研项目
关键词
复合基础
初始刚度
沉降
地铁车站
Composite foundation
Initial rigidity
Two-stage settlement
