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钢轨探伤漏检螺孔裂纹的原因分析和应对措施
被引量:
9
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摘要
在日常的钢轨探伤作业中螺孔裂纹易被发现,,按规定螺孔裂纹为重伤必须进行更换。但在实际养护维修中,由于受维修天窗时间和周转钢轨等条件的限制,存在无法及时更换的情况,尤其个别胶结接头由于探伤工无法抽取伤损螺栓进行验证,胶结接头较易形成安全隐患。结合现场探伤实际情况,针对裂纹取向不佳时,探伤检测困难,提出针对性措施。
作者
李锦
牟国义
马铁雷
机构地区
沈阳铁路局工务处
沈阳工务机械段
出处
《铁道建筑》
北大核心
2010年第11期132-134,共3页
Railway Engineering
关键词
孔裂
大型钢轨探伤车
探伤小车
伤损图谱
超声波检测
分类号
U213.43 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
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