期刊文献+

基于Dijkstra算法的区域路径搜索研究

下载PDF
导出
摘要 文章采用将驻留点和线路抽象为二部图中的两类顶点的模型描述有限区域网络路径,用参照距离值度量顶点问路径的长度,考虑换路线因素和距离因素对路径选择行为的影响,在Dijkstra算法基础上,设计了网络最优路径搜索算法引入迭代惩罚函数。
出处 《企业技术开发(下半月)》 2010年第12期83-85,共3页
  • 相关文献

参考文献9

二级参考文献49

  • 1闫小勇,牛学勤.公交网络多路径选择启发式算法研究[J].城市交通,2005,3(3):23-26. 被引量:12
  • 2梁虹,袁小群,刘蕊.一种新的公交数据模型与公交查询系统实现[J].计算机工程与应用,2007,43(3):234-238. 被引量:33
  • 3马文腾.公交辅助出行决策系统:学位论文[M].南京:东南大学交通学院,1999..
  • 4张译,靳雪翔,张毅,姚丹亚.基于二分图的城市公交网络拓扑性质研究[J].系统工程理论与实践,2007,27(7):149-155. 被引量:13
  • 5Lam S K,Srikanthan T,Accelerating the k-shortest paths computation in multimodal transportation networks[C]//Pmceedings the IEEE 5th International Conference on Intelligent Transportation Systems, 2002 . 491-495.
  • 6[3]Koncz N, Greenfeld J, Mouskos K. A Strategy for Solving Static Multiple Optimal Path Transit Network Problems [J]. Journal of Transportation Engineering, 1996,122(3): 218~225
  • 7[4]Nguyen S, Pallottino S, Gendreau M. Implicit Enumeration of Hyperpaths in a Logit Model for Transit Networks [J]. Transportation Science, 1998, 32(1): 54~64
  • 8[5]Qiujin Wu, Hartley J. Using K-Shortest Paths Algorithms to Accommodate User Preferences in the Optimization of Public Transport Travel [A]. ASCE. The 8th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation Engineering [ C ]. U. S: ASCE,2004. 181~186
  • 9Vonderohe A P,Chou C L.A genetic data model for linear referencing systems[R].Transportation Research Board,Washington D C,1997.
  • 10丁跃民,地理信息系统软件工程及相关技术高级研讨会论文集,1997年

共引文献418

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部