轨道交通“桥—建”合一高架车站动力特性分析被引量：7

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摘要结构固有振动是反映桥梁结构动力特性的模态参数,是评价结构动力性能的重要依据。本文以深圳地铁3号线标准高架车站为例,通过建立高架车站结构空间模型,对其固有振动模态进行分析,从而为高架车站结构整体动力作用分析、乘客舒适度分析等动力特性提供参考。

作者胡京涛毛学锋

机构地区中铁二院工程集团有限责任公司

出处《铁道建筑》北大核心 2011年第1期15-17,共3页 Railway Engineering

关键词轨道交通桥—建合一车站动力特性

分类号 U239.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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