期刊文献+

挂篮施工上跨城际铁路防护棚架设计 被引量:7

Design of Protective Scaffolding for Cradle Construction Over the Inter-city Railway
下载PDF
导出
摘要 针对高速列车行驶的上空挂篮施工存在的安全隐患难题,采用了防护棚架的设计方案,成功地分离了列车与上跨施工的界面,形成了一个全封闭的施工空间。设计中重点考虑了高速列车通过瞬间产生的气动压力和气动吸力对棚架产生的影响,对各种工况条件下各结构受力状态进行了稳定性验算。 Aimed at the hidden danger of cradle construction over the high-speed train,the design of protective scaffolding successfully separated the train and the construction space,forming a fully enclosed construction space.The influence of aerodynamic pressure and suction on the scaffolding was mainly considered and the stress state stability under a variety of working conditions was checked.
作者 吴晓霞
机构地区 湖北荆门公路局
出处 《交通科技》 2011年第1期10-12,共3页 Transportation Science & Technology
关键词 上跨 城际铁路 防护棚架 方案设计 over inter-city railway protective scaffolding program design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1铁道部.新建时速300~500公里客运专线铁路设计暂行规定[Z].铁建设[2007]47号.
  • 2JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 3GB50017-2003钢结构设计规范[S].北京:科学出版社,2003.

共引文献25

同被引文献17

引证文献7

二级引证文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部