摘要
上海轨道交通10号线是上海首次采用综合监控系统、同时也是国内第一条重载型(A型车)采用无人驾驶的线路。以10号线为技术背景,阐述了门禁系统在轨道交通系统中的应用,分析了门禁系统的结构、工作原理、系统集成。10号线门禁系统采用分布式设计,分级控制,统一管理,既提高了自动化程度和管理效率,又为今后发展"一卡通"管理系统打下了基础。
The paper explains the Access Control System adopted in the rail transit system of Shanghai Metro Line 10, introduces its structure, working principle and system integration. This system could enhance the automatic level and management efficiency, thus lays the foundation of the "smart card" management.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第3期92-96,共5页
Urban Mass Transit
关键词
城市轨道交通
门禁系统
系统集成
urban rail transit
access control system
system integration