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铁路曲线设计正副矢计算新方法的探讨
被引量:
2
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摘要
介绍运用坐标法计算铁路曲线正副矢计算的新方法。本方法可计算任何缓和曲线长、任何弦长条件下的曲线计划正副矢,克服了传统计算公式中受缓和曲线长度10m整倍数的条件限制,对铁路既有线及站场改造中,遇到非10m整倍数的缓和曲线时长度的曲线计划正矢计算,提供理论依据与计算方法。
作者
廖显军
机构地区
南宁铁路局田德铁路建设指挥部
出处
《广西铁道》
2011年第2期38-39,共2页
Guangxi Railways
关键词
铁路线路
曲线正矢
坐标计算
方法
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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广西铁道
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