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朔黄铁路东阳山石方控制爆破

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摘要 这次爆破是在环境复杂的坚石地层实施的松动控制爆破,要求少扰民。设计采取将爆破振动速度降到2cm/s以内,3个爆区1次起爆等一系列措施,圆满地完成了任务。
出处 《铁道建筑技术》 1999年第4期49-51,共3页 Railway Construction Technology
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