摘要
采用以梁-弹簧模型为基础,ANSYS通用程序为平台,基于内置APDL和UIDL语言编制的"盾构管片衬砌分析程序"(Segment Lining Analysis Program of Shield Tunnel-SLAP)对比分析了拱背土压力对管片衬砌内力及变形的影响,重点分析了管片衬砌埋深不同和直径不同时拱背土压力对管片衬砌内力及变形的影响程度,得出的结论可供设计、研究等参考。
出处
《铁道勘测与设计》
2011年第2期75-79,共5页
Railway Survey and Design