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基于有限元法的水泥砼路面最不利荷载位置最大弯拉应力响应分析

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摘要 通过采用路面有限元分析软件EverFE.2.24,分别分析了面层和基层厚度、基层和土基强度、传力杆等对水泥砼路面最不利荷载位置的弯拉应力力学响应,得出各因素与水泥砼路面最大弯拉应力的响应关系,为水泥砼路面的结构设计提供参考依据。
作者 阳宏毅
出处 《公路与汽运》 2011年第3期64-67,共4页 Highways & Automotive Applications
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