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PHC桩在沉桩过程中出现纵向裂缝的原因分析及相应对策 被引量:9

Cause analysis and countermeasures for the longitudinal cracks in PHC piles during pile driving
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摘要 PHC桩在沉桩过程中经常出现纵向裂缝,桩直径越大、锤型越重产生纵向裂缝的几率越大。通过对沉桩过程中的作用机理进行分析,提出采用外加钢抱箍的工程措施可以有效避免纵向裂缝的产生。 Longitudinal cracks of PHC piles often occur during pile driving.The larger the pile's diameter and the heavier the hammer is,the greater the probability of the occurrence of the longitudinal cracks will be.Based on the analysis of the pile driving mechanism,we propose to adopt PHC piles plus steel hoop to prevent effectively the longitudinal cracks in pile driving.
作者 胡东 黄松涛
出处 《水运工程》 北大核心 2011年第5期141-146,共6页 Port & Waterway Engineering
关键词 PHC桩 纵向裂缝 钢抱箍 PHC pile longitudinal crack steel hoop
  • 相关文献

参考文献4

  • 1JTJ 254-1998,港口工程桩基规范[S].
  • 2中交第三航务工程有限公司深圳公司.西部政府码头工程锤击沉桩记录[R].深圳:中交第三航务工程有限公司深圳公司,2010.
  • 3广州港湾工程质量检测有限公司.深圳前海片区码头工程桩基动测报告[R].广州:广州港湾工程质量检测有限公司,2010.
  • 4中交水运规划设计院深圳有限公司.深圳港西部政府码头工程施工图设计[R].深圳:中交水运规划设计院深圳有限公司,2009.

共引文献56

同被引文献27

引证文献9

二级引证文献23

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