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动力总成节能减排的“最佳方案”探讨——访长安汽车工程研究院副院长詹樟松博士
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摘要
AI:您在2010年12月“国际汽车技术年会”上的精彩演讲中提到,电气化.多元化、系统化是未来动力总成技术的重要特征。但是近期.持续优化传统动力的节油潜力仍然非常巨大,且性价比很高,是当前汽车工业节能减排最立竿见影的途径。那么相比较而言.传统动力的“节油潜力”和“性价比优势”在数据上如何体现?
作者
龚淑娟
机构地区
《汽车制造业》编辑部
出处
《汽车制造业》
2011年第13期16-18,共3页
automobil industrie
关键词
节能减排
汽车工程
最佳方案
动力总成
副院长
研究院
博士
长安
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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