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圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析

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摘要 对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于应力波法测试。
作者 黄敏 鲍树峰
出处 《公路与汽运》 2011年第4期204-207,共4页 Highways & Automotive Applications
基金 西部交通建设科技资助项目(030615)
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