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圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析
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摘要
对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于应力波法测试。
作者
黄敏
鲍树峰
机构地区
广东交通职业技术学院
中交四航局工程研究院有限公司
出处
《公路与汽运》
2011年第4期204-207,共4页
Highways & Automotive Applications
基金
西部交通建设科技资助项目(030615)
关键词
桥梁
圆截面桩
纵波
振源特性
动力有限元分析
分类号
U446.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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