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地铁盖挖车站超深钢管柱安装定位技术 被引量:1

Ultra-deep Steel Pipe Column Installed Positioning Technology in Cut-Cover Metro Station
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摘要 由于钢管柱承重性能良好,在受力较大部位能有效减少混凝土柱体积,起到承载和传力作用,所以在地铁盖挖车站中被广泛应用。但钢管柱在安装的实际操作过程中,由于其自身吨位过大,工序复杂,造成安装完毕的钢管柱在三维空间(平面、高程)中的偏差过大,无法达到精确定位。本文就偏差过大的原因及过程中控制重点作简要分析。 Because of good load-bearing performance of steel pipe column, it can effectively reduce the volume of concrete column in large part of stress, play roles in load-bearing and force transmission, therefore, steel pipe column is widely used in cut and cover metro station. However, in the process of actual operation, steel pipe column itself has too much tonnage, and complex process, which causes overlarge deviation of steel pipe column which has been installed in the three dimensional space, and can not achieve precise positioning. In this paper, causes of overlarge deviation and control points were briefly analyzed.
作者 刘红跃
机构地区 中铁十九局
出处 《价值工程》 2011年第30期71-72,共2页 Value Engineering
关键词 钢管柱 盖挖车站 精确定位 steel pipe column, cut and cover metro station precise positioning
  • 相关文献

参考文献3

  • 1《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001).
  • 2《建筑钢结构焊接规程》.
  • 3《钢管混凝土结构设计与施工规程》.

共引文献4

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献3

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