摘要
目前液压行业中的各种液压多缸同步回路,始终未能解决同步精度与成本这个问题。这里介绍的“多缸流-压(代号f一P)互补同步回路”,从理论上阐述了具有高同步精度、高效率和适应负载变化能力强的特点。该回路还具有修正阀分流误差的能力,用一般的分集流阀就能收到昂贵伺服阀所能达到的同步精度。一、双缸流-压互补同步回路图1就是双缸流-压互补同步回路原理图。它是一种串并联流量-压力互相补偿回路, 其动作过程是:当换向阀同处于图示状态时,从油源来的压力油经二位四通换向阀到分-集流阀,然后分别进入缸Ⅰ和缸Ⅱ的大腔,推动活塞移动;同时缸Ⅰ小腔的液压油经二位三通换向阀Ⅰ补充到缸Ⅱ的大腔中,而缸Ⅱ小腔的液压油经二位三通换向阀Ⅱ补充到缸Ⅰ的大腔中,从而使缸Ⅰ,Ⅱ的活塞移动相互制约。
