摩托车发动机凸轮靠模制造方法(2)

The Copping of Engine Cam for Motorcycles(2)

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摘要 4＂补偿反靠＂工艺方法的实质通过上述＂磨削＂与＂反靠＂的过程,得到如下结论：靠模是标准凸轮的放大与机床诸动态因素的合成,而工件凸轮是靠模的缩小与机床诸动态因素的合成,工件凸轮的精度是依靠标准凸轮与机床诸动态因素误差的合成精度来保证的,如果机床系统刚性可靠,几何精度稳定,排除机床诸动态因素误差,工件凸轮就成为标准凸轮的复现。

作者刘兴富

机构地区广州威而信精密仪器有限公司

出处《摩托车技术》 2011年第11期46-48,共3页 Motorcycle Technology

关键词凸轮靠模摩托车发动机制造方法动态因素几何精度工艺方法机床合成

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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2011年第11期

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