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新旧路基结合部加固措施的数值模拟研究 被引量:2

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摘要 通过现场监测,运用有限元分析的基本原理,采用Adina数值模拟软件,分析了不同加固措施对新旧路基结合部固结沉降与水平位移的影响。加固前后的计算结果表明,开挖台阶法较为稳固,加筋土路基减小沉降和水平位移效果不明显,使用轻质路基更为经济有效。可为类似工程提供参考。
作者 李方东
出处 《铁道建筑》 北大核心 2012年第1期86-88,共3页 Railway Engineering
基金 国家自然科学基金资助项目(50820135907 50909056)
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