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康明斯柴油机油底壳进水的原因
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摘要
汽缸穿孔康明斯柴油机采用无套缸体,汽缸外壁直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷汽缸的外表面,会在汽缸外表面形成穴蚀及汽蚀现象长期如此下去,会使汽缸外表面的迎水面出现较密集的凹坑,
作者
朱广春
曹洋林
王广才
机构地区
[
出处
《汽车运用》
2012年第2期41-41,共1页
Auto Application
关键词
康明斯柴油机
油底壳进水
原因
外表面
循环过程
汽蚀现象
冷却水
汽缸
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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