淮河公路桥初步设计阶段方案比选研究被引量：1

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摘要考虑自锚式悬索桥和斜拉桥2种设计方案,对淮河公路桥进行结构动力特性分析和地震反应分析。分析结果表明,悬索桥方案结构较柔;斜拉桥方案结构刚度较大,在地震荷载作用下可能产生较大的内力。本文可为桥梁方案选择及抗震设计提供参考。

作者王胜斌

机构地区安徽省交通规划设计研究院

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第1期154-156,共3页

关键词悬索桥斜拉桥地震响应分析

同被引文献7

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公路交通科技（应用技术版）

2012年第1期

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