期刊文献+

未来轿车柴油机的系统开发

下载PDF
导出
摘要 Mahle公司的试验研究是建立在一种典型的现代柴油机结构基础上的,能够对现在和未来的技术进行系统的试验。这种试验用柴油机具有集成的高压和低压废气再循环(EGR)管路,以及可自由编程的发动机电控单元,因而能在真实的条件下高效地开发新系统。以试验研究EGR技术为例,介绍这种整体式试验方法的优点。
出处 《国外内燃机》 2012年第1期7-10,共4页 Foreign Internal Combustion Engine
  • 相关文献

参考文献7

  • 1Mahr B, Warth M, Ruckauf J, u.a. Innovatives abgasrtickfuhrsystem zur kosten-und verbrauchseffizienten erftulung zukunftiger emissionsvor- schriften[C]. 30. Wiener Motorensymposium, Wien, 2009.
  • 2Eckmann M. Prototyping-platform--jetzt offen far serienwerkzeuge [J]. ATZ, 2009, 111(4), S. 40-44.
  • 3Broda A, Rieping M, Eilts P, et al. Active air management with high speed flap for DI-diesel engines[C]. SAE Paper 2008-01-1345.
  • 4Tomoda T, Ogawa T, Ohki H, et al. Improvement of diesel engine performance by variable valve train system[C]. 30. Wiener Moto- rensymposium, Wien, 2009.
  • 5Bression G, Baudrand O, Pacaud P, et al. Innovative VVA scaven- ging concept for diesel engines: a promising way for downspeeding [C]. SIA Conference Diesel Engines, Rouen, 2010.
  • 6Schneider F, Lettmann M. Mahle cam in cam, die neue losung fur variable ventilsteuerzeiten[C]. Aachener Kolloquium Fahrzeug-und Motorentechnik, Aachen, 2007.
  • 7Schneider F, Kreisig M, Dingelstadt R. Torqueboost cam-in-cam ein kompaktes system zur drehmomentsteigerung mittels variabler auslassoffnungsdauer [ C ]. 10. Stuttgarter Symposium, Stuttgart, 2010.

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部