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二冲程航模发动机分手定时的测量

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摘要 II前，大多数航空模型仍在使用二冲程发动机。这种发动机的特点是当曲轴（即螺旋桨）旋转一圈，活塞在汽缸内进行一次向L与向下运动的同时，完成将可燃液化气吸入机匣（进气过程）、进入汽缸（扫气过程）、进行压缩（压缩过程）、点火和膨胀（爆炸过程）、排出废气（排气过程）的整个工作过程（图1）。

出处《航空模型》 2012年第3期55-57,共3页 Model Airplane

关键词二冲程发动机航模发动机测量定时压缩过程航空模型进气过程扫气过程

分类号 V265.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]

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航空模型

2012年第3期

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