期刊文献+

关于我国铁路债务问题的探讨 被引量:6

下载PDF
导出
摘要 对我国铁路债务规模增长的主要影响因素进行分析,我国政府对铁路基础设施投资和支持力不足,致使铁路建设投资以债务性资金为主,是形成铁路债务问题的主要原因。提出应借鉴国外经验,以恢复国家对铁路直接投资、给予铁路补贴、给予无息贷款等财政援助制度,实施铁路沿线土地一体化开发等措施返还铁路外部经济效益,放松铁路价格管制以形成正常社会投资回报吸引社会资金进入铁路建设、运营领域等方式解决铁路债务问题,提高我国综合运输效率。
作者 沈志群
出处 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第7期5-7,共3页 Railway Transport and Economy
  • 相关文献

参考文献4

  • 1SHEN Zhiqun , LIU Jiguang. Enlarging Chinese Railway Scale in Chinese Transportation System is the Key of Energy Conservation[J]. Energy Procedia, 2011 (5).. 824-828.
  • 2沈志群,刘继广,郑思齐,孙林,等.铁路土地价值及实现[R].北京:铁道部经济规划研究院.2011.
  • 3刘继广,沈志群.高铁经济:城市转型的新动力[J].广东社会科学,2011(3):20-26. 被引量:48
  • 4SHEN Zhiqun, LIU Jiguang. How the High-speed Train Affects Cities Economy and Society Development[C]//Inter- national Conference on Public Administration. Chengdu. UESTCPress, 2010 603-607.

二级参考文献11

  • 1汪燕敏,王冠,丁华.京沪高铁对皖北地区的预影响研究[J].现代经济信息,2008(10):128-130. 被引量:1
  • 2中金行业组.《寻找高铁时代的受益者》,北京:中国国际金融有限公司,2010年3月23日,第86-89页.
  • 3斯卡洛夫.《城市交通枢纽的发展》,北京:中国建筑工业出版社,1982年,第15-18页.
  • 4K.亚历山大、H.A.鲁德涅娃.《城市快速轨道交通》,北京:中国建筑工业出版社,1982年,第40-42页.
  • 5Carlos, Lucio, Martins. Search Strategies for the Feeder Bus Network Design Problem. Amsterdam : Euro- pean Journal of Operational Research, 2002, ( 11 ) : p967 - 972.
  • 6Vladimir Marianov, Daniel Serra. Location of Hubs in a Competitive Environment. Amsterdam : European Jour- nal of Operational Research, 2002, ( 11 ) : p950 - 956.
  • 7Lutin J M, Benz G P. Key assures in light rail transit and station design. Washington D C: Transportation Re- searchhttp: //www. 511unwen. com/Transportation/ Re- cord 1361. 1992: 112. (This paper appears in Transpor-tation Research Record No. 1361, Light Rail Transit: Planning, Design, and Operating Experience (Papers presented at the Sixth National Conference on Light Rail Transit, held in Calgary, Alberta, Canada, May 24 -27, 1992) . UMTRIS Pagination: p. 117 - 124.
  • 8Sanja Durmisevic, Sevil Sariyildiz. A Systematic Quali- ty Assessment of Underground Spaces - Public Transport Stations. Great Britain: Cities, 2001, 18 (1): p13 - 23.
  • 9Pol P M J. A renaissance of stations, railways and cit- ies, Economic effects, development strategies and organi- sational issues of European high - speed - train stations. Delft: Dissertation. Ph.D. thesis. 2002. (Delft Uni- versity of Technology: Dup Science) .
  • 10王春慧,甄峰,杨梅.京沪高铁对沿线地区可达性的影响评价[J].山东师范大学学报(自然科学版),2010,25(2):97-101. 被引量:8

共引文献47

同被引文献49

引证文献6

二级引证文献18

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部