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公路改良粉粘土路基施工技术研究被引量：3

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摘要近年来，随着经济的发展，政府对公路建设的投资力度加大．繁重的交通对公路质量的要求也越来越高。粉粘土是塑性指数介于10～17之间．且粉粒组含量大于砂粒组合量的粘性土．普遍存在与我国大部分地区。粉粘土具有粘土和粉土的双重特性，其强度低．具有假塑性，水稳定性差．不易压实．这些特性给公路路基施工带来了很大的困扰。在公路建设过程中．如果对粉粘土路基处理不当．会造成路堤失稳导致公路质量不合格．甚至造成危害。

作者薛海东

机构地区河北省东光县公路管理站

出处《交通世界》 2012年第15期130-131,共2页 Transpoworld

关键词粘土路基公路质量施工技术改良公路建设投资力度塑性指数路基施工

分类号 U416.16 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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