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我国公务用车改革模式探析 被引量:4

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摘要 日益拥堵的交通与公务用车成本剧增之间的矛盾愈演愈烈,公务用车改革已成为当今社会普遍关注的问题,2011年年初,中央出台了《党政机关公务用车配备使用管理办法》,但是如何改?怎样才能适合中国国情?目前还没有统一的模式。本文结合国内公务用车的实际情况,对公务用车改革模式进行分析,以期对我国公务用车改革模式提供参考。
作者 张克磊
出处 《中国市场》 2012年第36期65-67,共3页 China Market
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献7

  • 1赵凌.《官车“宝马化”后果:政府采购遭遇制度伦理双重挑战》,《南方周末》,2009年6月17日.
  • 2中国行政事业单位每年公车消费1500亿-2000亿[N].南方周末,201O-01-06.
  • 3王红茹.公车改革三模式[N].中国经济周刊,201O-12-29.
  • 4张玉胜.“昆明版”公车改革模式值得推广[N].珠江商报,20IO-12-21.
  • 5郑东阳.台湾公务车改革模式[J].凤凰周刊,201I,(4).
  • 6中国行政管理学会行政成本课题组,沈荣华,史和平,刘杰.推进公务用车制度改革:模式与建议[J].中国行政管理,2010(5):7-9. 被引量:7
  • 7吕玉霞.浅析公务用车货币化改革[J].天津经济,2010(12):48-50. 被引量:1

共引文献17

同被引文献5

引证文献4

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