摘要
近年来东南亚地区发展中国家经济连续保持上升的态势，而该地区主要贸易伙伴欧美国家，因欧债危机严重和美国经济复苏乏力，欧美企业为减轻成本压力，纷纷将业务向东南亚地区转移，使得该地区物流业务量陡升。由东南亚地区10个国家组成的东盟，尽管各国之间的分歧依然很大，但一直希望形成一个类似欧洲联盟的组织，加强贸易往来，促进经济发展。其中文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡和泰国率先制订了零关税时间表，到2020年上述国家对东盟各成员国的货物完全取消关税，这无疑有助于东南亚地区港口业务量的提升，同时对东南亚发展中国家的港口也是一个新的考验。
出处
《港口经济》
2012年第9期59-60,共2页
Port Economy
