摘要
介绍了平衡阀在平衡回路中的作用,鉴于平衡阀的记忆法是靠记忆压力来控制制动器的开启,但存在前后两次压力比值难以选取的缺陷,提出了平衡阀的一种新的压差控制法。由系统内某一元件的压力差来控制制动器,变控制制动器的开启为控制制动器的关闭,即依据起升平衡回路中平衡阀的进出口压力差来控制起升工况下制动器的开启与关闭。建立了起升平衡回路的动态模型,并选用不同的参数,用MATLAB编程进行数字仿真,得出了平衡阀的压差法响应时间随负载的增加而增加,但响应过程迅速、平稳。
出处
《液压与气动》
北大核心
2012年第10期32-35,共4页
Chinese Hydraulics & Pneumatics
基金
国家自然科学基金项目(50875028)
浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-201021)
湖南省科技计划项目(2009gk3126)
