汽车大梁钢610L轧制工艺被引量：1

Automobile Beam Steel 610L Rolling Process

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摘要通过工业试验并结合产品金相试验结果,摸索并制定出实际的轧制工艺参数。主要对加热温度、终轧温度、卷取温度、冷却方式等工艺制度进行优化和调整。结合1700生产线设备现状,发挥设备功能,优化板形控制,使汽车大梁钢610L得以顺利批量生产,创造了良好的经济效益。

作者肖广耀葛影

机构地区唐钢中厚板公司生产科唐山科技职业技术学院

出处《金属世界》 2012年第5期46-48,共3页 Metal World

关键词汽车大梁钢轧制工艺生产线设备金相试验工业试验工艺参数加热温度终轧温度

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