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聚类系数对小世界交通网络搜索路径的影响
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摘要
采用复杂网络理论研究方法,研究交通网络的拓扑属性对其性能的影响。仿真发现:交通网络的最短平均路径随着聚类系数的增大而增大,当聚类系数增大到一定程度时,最短平均路径突然变大;而且,采用贪婪算法获得最优路径仅适合于聚类系数较小的交通网络。
作者
罗聪
刘威
郑曙光
机构地区
华中科技大学土木工程与力学学院
武汉大学经济与管理学院
湖北省人民银行麻城支行
出处
《数字技术与应用》
2012年第9期40-40,共1页
Digital Technology & Application
关键词
交通网络
复杂网络
最短平均路径
分类号
TN915 [电子电信—通信与信息系统]
引文网络
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