摘要
如何降低路面高温、减少城市热岛效应影响成为了近年来一个较为关注的问题。文章通过分析多孔沥青混凝土路面的热环境,提出多孔沥青混凝土路面的降温原理及方式。
How to decline the pavement high-temperature and reduce the impact of urban heat island effect becomes a more concerned issue in recent years.The article,by analyzing the thermal environment of porous asphalt concrete pavement,proposed the cooling princi-ple and methods of porous asphalt concrete pavement.
出处
《西部交通科技》
2012年第9期13-15,21,共4页
Western China Communications Science & Technology
关键词
城市热岛效应
路面温度
降温机理
Urban heat island effect
Pavement temperature
Cooling mechanism
