期刊导航
期刊开放获取
重庆大学
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
交通网络的动态可达性指标分析与计算
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文从运输决策者的角度提出了动态可达性指标,衡量交通网络中车辆和居民出行的便捷性,首先给出交通网络动态可达性指标定义,并分析指标的性质和设计指标算法,最后用盐城市实际局部交通网络进行说明。
作者
葛长飞
机构地区
盐城师范学院商学院
出处
《牡丹江大学学报》
2012年第12期143-145,159,共4页
Journal of Mudanjiang University
基金
江苏沿海开放研究院开放课题项目资助(项目编号:RIJCD11009)
盐城师范学院校级项目(项目编号:10YCKW067)
关键词
交通网络
动态可达性指标
算法
分类号
TB114.1 [理学—运筹学与控制论]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
17
参考文献
2
共引文献
26
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
2
1
苏兵,徐寅峰.
居住和单位小区对方格网络交通便捷度的影响分析[J]
.系统工程,2006,24(12):33-39.
被引量:20
2
苏兵,徐寅峰.
堵塞恢复时间随机的在线加拿大旅行者问题[J]
.系统工程理论与实践,2005,25(10):108-113.
被引量:10
二级参考文献
17
1
陆建,王炜.
城市道路网规划指标体系[J]
.交通运输工程学报,2004,4(4):62-67.
被引量:59
2
王召森.
规划道路网密度指标调整之思考[J]
.城市交通,2004,2(3):46-48.
被引量:38
3
苏兵,徐寅峰.
连续网络上的占线可恢复加拿大旅行者问题[J]
.系统工程,2004,22(8):10-13.
被引量:8
4
苏兵,徐寅峰.
交通网络的抗堵塞能力分析与计算[J]
.系统工程,2005,23(6):16-20.
被引量:12
5
盛骤 谢式千 潘承毅.概率论与数理统计[M].高等教育出版社,1997..
6
Papadimitriou C H, Yannakakis M. Shortest paths without a map[ A]. Proc. 16th ICALP[ C ]. Lect Notes in Comp. Sci, 1989, 372:610 - 620.
7
Bar-Noy A,Schieber B. The canadian traveller problem[A] .Proc.The Second Annual ACM-SIAM Symposium on Discrete Algorithms[C], 1991:261 - 270.
8
Laporte G, Louveaux F, Mercure H. The vehicle routing problem with stochastic travel times [J]. Transportation Science, 1992, 26(3): 161 - 170.
9
Manasse M S, McGeoch L A, Sleator D D. Competitive algorithms for server problems [ J]. Journal of Algorithms, 1990, 11:208 -230.
10
David S B, Borodin A. A new measure for the study of the on-line algorithm [J]. Algorithmic, 1994, 11:73 -91.
共引文献
26
1
苏兵,徐寅峰,余水.
方格路网车辆路径在线选择模型及竞争分析[J]
.交通运输工程学报,2008,8(6):110-115.
被引量:2
2
苏兵,兰小毅.
有限预知信息的可恢复加拿大旅行者问题[J]
.系统工程,2009,27(9):102-107.
被引量:5
3
陈静,张景秋.
北京城区轨道交通换乘站点布局及其便捷度评价[J]
.城市问题,2010(4):31-37.
被引量:6
4
刘玲.
城市交通拥堵的定量化研究——以西安市为例[J]
.价值工程,2011,30(8):193-193.
被引量:3
5
韩冰,陈华友,周礼刚.
基于指数分布的可恢复加拿大旅行者问题的策略研究[J]
.数学的实践与认识,2011,41(21):128-134.
被引量:1
6
葛长飞.
方格路网的动态连接度指标分析与计算[J]
.牡丹江大学学报,2012,21(2):135-137.
被引量:1
7
周祥,陈一骏.
大道定理在城市主干路间距分析中的应用[J]
.现代交通技术,2012,9(1):68-70.
被引量:2
8
葛长飞.
交通网络的运输堵塞成本分析[J]
.长江大学学报(自科版)(上旬),2012,9(11):161-163.
9
郑家龙.
城市道路的居住小区交叉口设计探讨[J]
.商情,2013(1):162-162.
10
徐寅峰,张惠丽,余海燕,张文明.
基于方格路网的两车应急救援路径在线选择[J]
.系统工程理论与实践,2013,33(1):175-180.
被引量:10
1
葛长飞.
交通网络的运输堵塞成本分析[J]
.长江大学学报(自科版)(上旬),2012,9(11):161-163.
2
何庆芳,肖竞,曲雯洁.
温度、湿度试验箱校准指标定义的研究[J]
.电子测试,2016,27(5X).
被引量:1
3
葛长飞.
交通网络最优抗堵塞路径的选择模型与计算[J]
.长江大学学报(自科版)(上旬),2012,9(12):108-109.
4
苏兵,徐寅峰.
交通网络的抗堵塞能力分析与计算[J]
.系统工程,2005,23(6):16-20.
被引量:12
5
王韶辉,牛惊雷.
紧凑城市理念新区规划对策研究[J]
.中国新技术新产品,2009(18):38-38.
被引量:1
6
Tianjiao Meng.
Traffic Flow Model Based on Power Flow[J]
.International Journal of Technology Management,2014(2):32-33.
7
刘永,亚尼克.阿勒克桑德罗维兹,李春光,程岩峰.
变·迁——《旅程》主题摄影展[J]
.数码摄影,2008(6):42-47.
8
陈玲玲.
基于GIS的安徽省交通网络可达性研究[J]
.科技创新导报,2010,7(15):28-28.
被引量:2
9
肖鹏,徐寅峰,代文强.
城市交通网络中商业街的选址分析与计算[J]
.系统工程,2007,25(8):49-53.
被引量:1
10
吴昊,张红玉,陈彦.
哈尔滨市干道系统机动车交通噪声污染与道路系统建设[J]
.环境科学与管理,1998,28(1):39-40.
被引量:3
牡丹江大学学报
2012年 第12期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部