摘要
国内第一辆踏板式摩托车QM50QW(木兰)于1988年在轻骑集团研制成功,因为当时的国产摩托车几乎全部是跨骑式,而这种尖屁股、小轮子、低质心的摩托车采用无级变速系统,具有操作简单、上下方便、安全性高的优点,非常适合老人及女性骑乘,上市之后便迅速得到了内场认可,成为争相购买的对象。从此以后,踏板式摩托车作为摩托车发展的一支主要力量,成为各摩托车企业生产、销售的重点时象,踏板式摩托车的研制与开发也因此蓬勃发展了起来。
出处
《摩托车技术》
2000年第9期3-4,共2页
Motorcycle Technology
